因为消费者在选择购买的壁挂炉产品时，自给自足站除了价格优惠，更加倾向于选择品质高、性价比高的产品。

到2020年，加氢御捷要实现60万台的产能。不仅仅是产品的颠覆，自给自足站而且是对商业模式的颠覆，都包括御捷整个颠覆工程之列。

御捷从2011年开始向市场投放，加氢到现在已经累计向市场投放了纯电动车32万台，加氢据我粗略估计，十二五到今年为止，国家新能源的总数应该是83万台，纯电动车是35万台，低速电动车这个细分市场，从2011年开始到现在，我粗略估计应该是220万台。我们十三五的目标是，自给自足站在努力争取明年进入发改委纯电动车的准入，这是我们十三五规划的第一个目标。加氢在日本设立研发的目的就在于全球化。

御捷形成的32万台的产能，自给自足站用我自己的话来说，自给自足站离智能制造的距离还是很大的，它的制造水平还是很初级、很原始的，它的产品还是带有浓厚的老年代步车的色彩，它的产品也是很原始、很初级的。御捷集团董事长张立平透露，加氢作为一家低速电动车企业，在努力争取明年进入发改委纯电动车的准入。

自给自足站互联网企业也在往里挤。

2020年，加氢要实现60万台的产能，30万台的电池包，50万台的销售，300个亿的一个销售总额。外观造型方面，自给自足站体现高贵典雅的全金属无缝折弯，一体成型，轻薄机身更出色。

音效系统方面，加氢具备先进的杜比+DTS解码技术，完美的展现数字化立体环绕影院系统的风采。在电视内容付费观看的大趋势下，自给自足站这台电视不仅向用户提供海量的免费内容，自给自足站并且用户看个电影、下载个应用就能挣钱挣金币，对于消费者而言更具使用价值。

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